1. 歷史的軌跡（之一）  1999 油彩 20P

        1935年台灣大地震，台中、后里、苗栗、三義一帶是震央，台灣縱貫鐵路三義一帶的鐵橋震垮，這一段鐵路，穿越山谷溪流，以拱門巴洛克式用紅磚做橋墩高架築成的，震垮後，鐵路在鄰近一百多公尺地方新建鋼筋水泥高架橋墩，每經過山線勝興站，我都要多看注視斷橋的遺跡，所看到的是橋墩上長滿了雜草蘆葦，但紅色磚造拱形橋墩依然堅實地站立著。1999年5月，出生於三義的畫家賴先生開車帶我來這裡欣賞遺跡並畫下它，從對面的山坡上，再從改建後的鐵橋上俯瞰（前幾年第二度改道火車已不經過這裡了），這歷史的軌跡，沒想到我五月去畫，九月又逢921大地震，把橋墩上的拱形部分又震下來了，只留下半截橋墩在山林中殘留著歷史的遺跡，供後人憑弔追憶。

2. 山海情—北宜濱海岸  2002 油彩 12P

       北部濱海靠鼻頭角地方，海岸岩石特殊，變化多端，地質學家說：這是歐亞、大陸、菲律賓三大地球板塊經過上億年擠壓所形成的奇特風貌，岩石、山峰的造型、結構，有多種變化，或平板、或矗立、或圓柱、或峻峭、或圓滑，海浪一波波沖激岸邊，有時白浪滔天，有時平靜如鏡。
       這裡奇特的山、石與湛藍清澈的海洋交織成動人的畫面。不知多少次，我來到這裡，不僅看海，也看山，也畫它們，並聆聽海的呼喚，山石的招呼。

3. 七星潭之黎明  2002 油彩 20P

       這是花蓮東邊七星潭海灣的黎明時分。在無邊無際的大海邊欣賞日出前的場景，格外動人。就像欣賞一首交響樂序曲，由柔和舒緩的慢板漸次進入壯闊的浩蕩旋律。日出前，東方泛白，深沉沉的大海，漸漸地被天上的彩霞喚醒，開始舞動著波光。出海捕魚的船隻，陸續歸航靠岸，拉縴的吆喝聲打破了清晨的寧靜。我站在岸邊堤防上記下這動人的一幕。彩霞滿天照耀著整天大海，動人心弦。

4. 淡水閒情  1994 油彩 15F

       淡水位於北臺灣最大河流，淡水河入海口東岸，早期船隻可達艋舺（萬華），沿著大漢溪、新店溪、基隆河支流到三重、新莊、大溪、景美、汐止等地，海運則可通達本島各碼頭港口外，渡過台灣海峽就是大陸沿海各地。明、清時期漢人從福建、廣東沿海來台，以及西班牙人、荷蘭人、葡萄牙人、英國人也曾先後到此經營，因此淡水是台灣北部開發最早最繁榮的城市，早期淡水又稱紅毛港，不僅是商港、漁港，也是重要軍事基地，至今留有多所砲臺。
       淡水的建築，依山傍水，無論是公衙、街市、民宅、教堂、學校，大部用紅色磚瓦砌成（紅毛城規模最大），與悠悠藍色的河流成對比，加上對岸有高聳狀似觀音臥姿的大山，寬闊的水面映著觀音倒影，船隻往來穿梭在粼粼波光中，四時晨昏皆有不同景觀，氣象萬千，令人讚嘆，提供了詩人、畫家無限靈感與素材。
       記得四十多年前，當我大三時，油畫老師廖繼春教授帶領我們搭乘火車到淡水寫生，我們從街後山坡上俯瞰古老教堂，遠眺觀音山，點點帆船在江上，如今帆影不見了，所見的是鮮豔輕巧的漁船與遊艇，以及一棟棟水泥大樓。

5. 淡水清晨  1999 油彩 10P

       悠悠淡水河，清晨時刻，在淡水車站往西觀望，幾艘小漁船停泊在岸邊，遠處的關渡大橋在晨光中矇矓，一座紅磚古建物在河邊，幾棵枝葉繁茂的樹木，迎著晨曦展現蓬勃的生命力。

6. 金色大地（池上）  2008 油彩 30P

       這是花東縱谷池上地方油菜花盛開的金色花海盛景。大地像舖上一層厚厚的黃金，在陽光下漾動。遠遠是高聳的青蔥中央山脈背景，把花田襯托得更為耀眼亮麗。花田後方有座全省最大的土地公廟，山邊有列火車駛過，點綴在大片花田中。
       這是我在海岸山脈山腰俯看池上花田的場景。我喜歡大視野的構圖、明亮的色調。每年花開季節我總倘佯留連在花海中。從玉里、富里、池上到關山，領略大地的無限生命活力，經營我的金色大地系列。